鋁車輪質量協會6月委托檢測兩款產品 全部合格
2025-07-04 中國質量萬里行 點擊：次
2025年(nian)6月(yue)，鋁(lv)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)質量(liang)協會抽查(cha)(cha)了(le)市(shi)場(chang)上(shang)銷售的(de)兩款(kuan)鋁(lv)合金(jin)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)產(chan)品。依據(ju)國家強制標準GB 36581-2018《汽車(che)(che)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)安(an)全性能要求及試驗方法》，對此兩款(kuan)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)，委托江蘇東(dong)方輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)轂檢驗檢測(ce)中心有限公司首先(xian)對車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)上(shang)5項(xiang)永久(jiu)標識（車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)制造商的(de)識別標記；輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)輞(wang)規格代(dai)號；偏距(ju)；車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)額定載(zai)荷；生產(chan)日(ri)期(qi)）進行核對，同(tong)時(shi)按照車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)上(shang)標注(zhu)的(de)載(zai)荷數(shu)值對兩款(kuan)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)進行彎曲疲(pi)(pi)勞試驗、沖擊試驗兩項(xiang)性能指標檢測(ce)。檢測(ce)結果為兩款(kuan)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)沖擊試驗和(he)彎曲疲(pi)(pi)勞試驗全部合格，具體檢測(ce)結果見附表《2025年(nian)6月(yue)鋁(lv)合金(jin)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)質量(liang)抽查(cha)(cha)檢測(ce)報(bao)告》。
針對每月公開發(fa)布的《鋁(lv)車(che)(che)輪質量(liang)(liang)抽查檢(jian)測(ce)(ce)報告》，結合車(che)(che)輪安全檢(jian)測(ce)(ce)的三大知識要點，鋁(lv)車(che)(che)輪質量(liang)(liang)協會(hui)給(gei)出(chu)了相關解(jie)答(da)。具體如下：
1.車(che)輪三大疲勞性能檢測是(shi)什么？
車輪作為重(zhong)要(yao)(yao)的(de)安(an)全件，安(an)全檢(jian)測特(te)別重(zhong)要(yao)(yao)，衡量車輪安(an)全性能檢(jian)測的(de)主要(yao)(yao)指標(biao)有三個(ge)，分別是動(dong)態(tai)彎曲疲勞試(shi)(shi)(shi)驗(yan)、動(dong)態(tai)徑向疲勞試(shi)(shi)(shi)驗(yan)、沖(chong)擊性能試(shi)(shi)(shi)驗(yan)。這三個(ge)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)具體(ti)要(yao)(yao)求詳(xiang)見GB 36581-2018《汽(qi)車車輪安(an)全性能要(yao)(yao)求及試(shi)(shi)(shi)驗(yan)方法》。
2.為什么要(yao)進行三(san)大性(xing)能檢測？
在車輪三大性(xing)能(neng)檢(jian)(jian)測(ce)試驗(yan)中(zhong)，動(dong)態(tai)彎(wan)(wan)曲疲勞(lao)試驗(yan)是模擬(ni)汽車車輪轉彎(wan)(wan)過程中(zhong)的(de)受(shou)(shou)力疲勞(lao)檢(jian)(jian)測(ce)，動(dong)態(tai)徑向疲勞(lao)試驗(yan)是針對汽車車輪直線行駛過程中(zhong)的(de)受(shou)(shou)力疲勞(lao)檢(jian)(jian)測(ce)，沖擊試驗(yan)是模擬(ni)汽車車輪撞擊過程中(zhong)的(de)受(shou)(shou)力檢(jian)(jian)測(ce)。只(zhi)有這三大性(xing)能(neng)檢(jian)(jian)測(ce)全部合格(ge)的(de)車輪，才是安全性(xing)能(neng)合格(ge)的(de)產品。
3.車輪載荷(he)指標很重要嗎？
車(che)(che)(che)輪(lun)三大性能檢(jian)測，是衡(heng)量(liang)車(che)(che)(che)輪(lun)安(an)全性的(de)重要(yao)(yao)檢(jian)測方法(fa)，全部都與(yu)車(che)(che)(che)輪(lun)載荷(he)指(zhi)標相(xiang)關(guan)，載荷(he)的(de)大小直接與(yu)車(che)(che)(che)輛的(de)總(zong)(zong)質(zhi)量(liang)相(xiang)關(guan)。對(dui)于(yu)零售市場車(che)(che)(che)輪(lun)來講，車(che)(che)(che)輪(lun)的(de)載荷(he)指(zhi)標應(ying)≥汽車(che)(che)(che)總(zong)(zong)質(zhi)量(liang)的(de)30%。對(dui)于(yu)總(zong)(zong)質(zhi)量(liang)是2000kg的(de)乘用車(che)(che)(che)，一般來講車(che)(che)(che)輪(lun)的(de)載荷(he)指(zhi)標要(yao)(yao)≥600kg。只(zhi)有載荷(he)滿足對(dui)應(ying)總(zong)(zong)質(zhi)量(liang)的(de)乘用車(che)(che)(che)的(de)要(yao)(yao)求，才是符合安(an)全性能規定(ding)要(yao)(yao)求的(de)車(che)(che)(che)輪(lun)。
掃碼投訴